MBT 2200 LON

MBT 2200 LON — это профессиональный роликовый тормозной стенд MAHA, разработанный для диагностики тормозных систем легковых и легких коммерческих автомобилей. Модель работает по коммуникационному протоколу LON, что обеспечивает надежную интеграцию в тестовые линии MAHA и стабильный обмен данными с другими модулями диагностики.
Стенд предоставляет точные измерения тормозных усилий, разности тормозных сил, нагрузки на ось и сцепления колеса с роликом. Конструкция отличается высокой жесткостью, долговечностью и рассчитана на интенсивную эксплуатацию. MBT 2200 LON предназначен для применения на станциях ТО, сервисах и диагностических линиях, где требуется максимально точный и воспроизводимый контроль тормозной системы.

Преимущества
• Полная совместимость с диагностическими линиями MAHA на базе протокола LON.
• Высокая точность измерений тормозных параметров.
• Надежные ролики с устойчивым сцеплением для корректных испытаний.
• Прочная конструкция, адаптированная под длительные нагрузки.
• Автоматизированная обработка данных и передача результатов в центральный ПК.
• Низкие эксплуатационные расходы и минимальные требования к обслуживанию.
• Возможность подключения дополнительных диагностических модулей.
• Стабильная работа в интенсивных режимах диагностических станций.

Основные опции:
• ИК пульт дистанционного управления IFB 3
• Радиопульт дистанционного управления RECO 1
• Измеритель усилия на педали тормоза (педаметр)
• Модификация «псевдо-4WD», простой реверс роликов
• Модификация для диагностики 4WD автомобилей с Visco и Hard межосевыми дифференциалами, включая педаметр и ИК пульт ДУ
• Весы статические/динамические для роликового агрегата
• Крышки для роликового агрегата MBT 2200 RS 2
• Калибровочное устройство
• Программное обеспечение LON Basic для установки на внешний персональный компьютер (обеспечивает подключение внешнего персонального компьютера к тормозным стендам MBT 21**/ MBT 2000 LON / MBT4000 LON / MBT 7000 LON)

Возможно подключение:
MSD 3000 EURO — Cтенд проверки демпфирующих свойств подвески с функцией осевых весов
MINC I Euro — Стенд бокового увода («схождения») для легковых автомобилей с допустимой нагрузкой на ось до 3,0 т
MINC Profi — Стенд бокового увода («схождения») для легковых автомобилей с допустимой нагрузкой на ось до 2,0 т